国外钢渣的利用
日本目前钢渣有效利用率已经达到95%以上，转炉渣和电炉渣的利用方向分为外销、自使用、填埋。
美国目前钢渣有效利用率在98%，其主要利用方向的（烧结和高炉再利用）的钢渣用量占总钢渣用量的65%以上，美国的8条主要铁路均用钢渣作铁道渣。
瑞典通过向熔融钢渣中加入碳、硅和铝质材料对钢渣进行成分重构，在回收渣中渣钢后将钢渣用于水泥生产。加拿大将处理后的钢渣用于道路建设。
目前国内钢渣主要处理工艺有：热泼法、风淬法、滚筒法、热闷法。其中热泼法、滚筒法、热闷法是常用的。
低温预烧阶段：此阶段主要发生金属的灰分及吸附气体和水分的挥发，压坯内成型剂的分解和排除等。
中温升温烧结阶段：此阶段开始出现再结晶，矿粉粘合剂 铁粉球团粘合剂，在颗粒内，变形的晶粒得以恢复，改组为新晶粒，同时表面的氧化物被还原，颗粒界面形成烧结。
高温保温完成烧结阶段：此阶段终的扩散和流动充分进行和接近完成，形成大量鼻孔，且继续缩小，使空隙尺寸和空隙总数有所减少，烧结体密度明显增加。
石墨粉成型做增碳剂用哪种粘结剂比较好
石墨是化学性不活泼和耐火性---的物质，是一种---的防止粘砂的材料，矿粉粘合剂 铁粉压球粘合剂，常用于铸铁件的敷料和涂料中。
石墨粉如同面粉，要想做成棒状的，如和面加水一样需要加东西。由于石墨粉活性低，需要加粘结剂一类的东西，让石墨粉成棒状。
如将石墨粉用作代替电、焦炭作增碳剂（炼钢或熔炼时），要选用固定碳含量>;80%、灰分、水分、杂物、---低的。为防止石墨粉飘浮在液面上，需将它粘接成团粒状，用于低温的钢液（或铁水）增碳。
行业内用沥青、树脂、高分子聚合物作粘结剂，与石墨粉混匀并压制成型。
高分子聚合物粘结剂的应用：
?粘合剂1#，由于增碳剂在加工过程会对炭含量要求非常严格，原料本身碳含量大于95%，对品味要求严格（不能降低含碳量），矿粉粘合剂 铁精粉粘合剂，加量1-1.5%。
?粘合剂2#，原料的含碳量80%左右，对品味要求比较宽泛，加量1-1.5%。
应用优点：
1、使用方便、干粉添加。
2、加量少，降炭少，不增加灰分，降低原料成本；
3、一次成型，成型率高，矿粉粘合剂，干强度80公斤以上，效果好，价格低；
4、在生产过程中不腐蚀辊皮。
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