以下因素会对粉煤成型过程产生重要影响:
(一)煤料的成型特性
煤料的成型特性是影响粉煤成型过程的为关键的内在因素,尤其是煤料的弹性与塑性的影响更为---。煤料的塑性越高,矿粉粘合剂 污泥压球粘合剂效果,其粉煤的成型特性就越好。 泥炭、褐煤等年轻煤种均富含塑性高的沥青质和腐植酸物质,因而其成型性好,成型效果理想,甚至可以采用无粘结剂成型。随着煤化度的提高,煤的塑性迅速下降, 其成型特性逐渐变差。对煤化度较高的煤,矿粉粘合剂,一般需添加粘结剂以增加煤料的塑性方可成型。
(二)成型压力
当成型压力小于压溃力时,型煤的机械强度随成型压力的增大而提高。煤种不同,其压溃力也有所差别。佳成型压力与煤料种类、物料水分和粒度组成以及粘结剂种类和数量等因素有密切的关系。
(三)物料水分
物料中的水分在成型过程中的作用主要有:
(1)适量水分的存在可以起润滑剂作用,降低成型系统的内摩擦力,矿粉粘合剂 污泥粘合剂效果,提高型煤的机械强度。若水分过多,粒子表面水层变厚,则会影响粒子相互之间的充分密集,反而会降低型煤的机械强度。此外,水分过多还会在型煤干燥时易产生裂纹,因而使型煤容易发生碎裂;
(2)如果采用亲水性粘结剂成型,适量水分会预先润湿粒子表面,从而有利于粒子间相互粘结。如果水分过多,反而会使粘结剂的效果变差。比较适宜的成型水分一般为10%~15%;
(3)如果采用疏水性粘结剂成型,则水分会降低粘结剂的效果,故此时一般控制物料的水分在4%以下。
总之,物料水分应根据实际情况灵活掌握,将其控制在一个佳范围内。
(四)物料粒度及粒度组成
确定物料粒度及粒度组成时,应遵循下列原则:
(1)---物料粒子在型块内的排列为紧密,以提高型煤的机械强度。实践证明,较小的物料粒度有利于粒子的紧密排列;
(2)采用粘结剂成型工艺时,佳粒度组成应使物料的总比表面小和粒子间的总空隙也小,以减少粘结剂用量,从而降低型煤的生产成本。
除尘灰冷压成型的冷压球团粘合剂。
一、理化性质:
1.淡黄---末。
2.胶体性质:复合型粘结剂遇水后形成具有一定浓稠度和粘结力的浅灰色胶体,胶体稳定性强,具有高吸水性和粘结性,不易分解。
二、由于工艺原因不允许除尘灰消解或客户没有足够的场地或时间进行消解,市场---一种可以在不消解除尘灰中使用的粘合剂,加入该种粘合剂,球团不出现龟裂、崩解、粉化现象,有足够的强度;
粘合剂9-2
使用范围:原料中灰钙(cao)含量≤10% 产品加量:5%左右
粘合剂9-3
使用范围:原料中灰钙(cao)含量***10% 产品加量:5%左右 产品特点
两种粘合剂在使用过程同特点:成型率高,固化速度快,后期不粉化,烘干后冷强度高(在90kg以上)。
其它说明:
球团的好坏,主要与原料的性质、粘合剂可塑性、粘合剂的添加量和搅拌的均匀性、成型机的压力有关。所以公司会根据原料、线、合算成本来调配粘合剂,让客户对矿粉粘合剂的成球效果满意。
根据钢渣的利用情况,应对以下几个方面进行更为深化的研究。
1.对钢渣成分和性能进行深入了解,为钢渣的开发利用提供理论依据。
2.加强钢渣处理技术的研究,以解决钢渣内所含的游离氧化钙和氧---遇水后易膨胀的问题,矿粉粘合剂 污泥粘结剂效果,还有钢渣中的ca、si、al三大元素相对偏低,所形成的硅酸盐总量与水泥熟料相差过大的问题。
3.通过推广钢渣作冶炼熔剂的应用技术,充分利用其中所含的铁、钙、镁、锰等成分的同时,还可节省大量能源。加强钢渣作回填和筑路材料的研究。
4.由于钢渣中的硅酸二钙和硅酸三钙结晶完整,晶粒粗大致密,粉末的细度难以达到要求,所以制造钢渣微粉的难点在于开发针对钢渣的特殊磨粉工艺和设备。
所以说它是一种放错地方的资源。钢渣的综合利用不但可消除环境污染,耗能变废为宝创造---的经济效益,是可持续发展的有效途径,社会有重要意义。
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